橋式起重機檢查與維護制度 由于橋式起重機的吊車配件較多,針對各個部件的不同技術特性,我們在實際工作中將維護、檢查的周期分為周、月、年,各個周期的具體內容如下:
1.每周檢查與維護
每周維護與檢查一次,檢查與維護的內容如下:
1)檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動,杠桿及彈簧無裂紋,徐工吊車配件,制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全;制動器是否制動可靠。制動器打開時制動瓦塊的開度應小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應相等,各軸銷不得有卡死現象。
2)檢查安全保護開關和限位開關是否定位準確、工作靈活可靠,特別是上升限位是否可靠。
3)檢查吊車配件卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常,有無脫槽、串槽、打結、扭曲等現象,二手吊車配件,鋼絲繩壓板螺栓是否緊固,是否有雙螺母防松裝置。
4)檢查起升機構的聯軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。
5)檢查各機構的傳動是否正常,有無異常響聲。
6)檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。
7)檢查軌道上是否有阻礙橋機運行的異物。
吊車視頻-泰安騰飛工程機械有限公司1盡量減輕吊車車輛的自重
增加車輛自重將相應地增加油耗,因此,施工時在不影響工程質量的前提下應去掉車輛上不必要的附加設備.
2盡量減少吊車車輛行駛中的阻力及加速阻力等,阻力大則耗油多
施工中若車速在400km/h以下時,空氣阻力可忽略不計。應當注意的是滾動阻力。當車輛在不平坦的路面上行駛時,因其經常跳動造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加,導致滾動阻力大增,與在良好路面上行駛的情況相比,油耗增加30%-50%,因此一定要修好、養好施工便道。同時,車輛輪胎氣壓對滾動阻力的影響也很大。若在堅硬路面上降低輪胎氣壓,則輪胎變形大,滾動阻力增加;若在松軟路面上降低輪胎氣壓,則輪胎與地面的接觸面積增加,吊車配件,單位面積壓力下降,將使滾動阻力減小。因此,施工中要注意路況的變化,選擇合適的輪胎氣壓,以減小油耗。吊車車輛變速器各擋傳動比對油耗影響很大,施工中應盡量選用傳動比小的高速擋,這樣可節約燃油。
吊車大臂油缸漏油都有些什么原因怎么修理?大臂油缸漏油一般都是油封損壞,也不排除缸體拉傷,如果是油封損壞就直接拆開更換油封就可以了,記得一定買原廠的,拆一回油缸不容易的。缸體拉傷需要的修復。
1、徐工25噸吊車的支腿操作方法:四個并排操作桿一起向上抬是水平伸縮,向下是垂直伸縮。第五個操作桿(一般用紅色標識)向下是伸出,向上是回縮。2、吊車支腿故障的表現形式:
(1)當吊車正在工作的時候,底盤出現了明顯的下沉的現象,就有可能是吊車不平衡導致的;
(2)如果吊車的支腿座自動出現下落的現象的話,那么支腿也出現了故障;
(3)支腿移動過慢通常是因為支腿的結構被異物卡住了,檢查支腿的結構就可以排除故障;
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